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20251110

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比,,,;如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

对西北城市来说，机场的作用尤为重/****/要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽&#;,&#;,&#;，形成开放门户ʕ·͡ˑ·ཻʔ，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。ʕ·͡ˑ·ཻʔ西北遥远.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认ʕ·͡ˑ·ཻʔ为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场•ᴥ•具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此,。,。,。为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

张先εïз生告诉《环球时报》记者，近年ʚ ɞ来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺''''''冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

西安咸阳机场Tʚ ɞ5，与北京大兴机场、成都天府机''''''场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹ʕ·͡ˑ·ཻʔ桥机场两座航站楼之和。